گیربکس اتوماتیک AT

توربین، ساعت گیربکس و مجموعه کلاچ‌ها ساختار و روش عیب‌یابی مخصوص خود را دارد.

تعمیر باید براساس داده‌های دیاگ، علائم مکانیکی و ساختار دقیق گیربکس انجام شود.