ساختار انتقال نیرو در AT، CVT و DCT متفاوت است و هرکدام قطعات، روغن و منطق کنترل مخصوص خود را دارند.

تشخیص نوع گیربکس

مدل و تیپ خودرو باید پیش از پیشنهاد هر سرویس مشخص شود.